Hopp til innholdet
Book pilot

North Sea Container Line AS

Org.nr. 980 365 891AksjeselskapHaugesundUtenriks sjøfart med gods
24,9 mill. krDirekte tilskuddStøtte som går rett til bedriften, blant annet fra Enova, Innovasjon Norge og departementene.
15,5 mill. krForskningsmidlerBevilgninger fra Forskningsrådet og EU. Beløpet gjelder hele prosjektet.

Følg selskapetMeld fra om feil

Pengene år for år

Tilskudd2020, Direkte tilskudd: 24,9 mill. krForskning2011, Forskningsmidler: 1,3 mill. kr2012, Forskningsmidler: 150 000 kr2013, Forskningsmidler: 958 200 kr2014, Forskningsmidler: 150 000 kr2015, Forskningsmidler: 150 000 kr2016, Forskningsmidler: 8,9 mill. kr2020, Forskningsmidler: 3,2 mill. kr2023, Forskningsmidler: 780 655 kr2011201320152017201920212023Tilskudd2020, Direkte tilskudd: 24,9 mill. krForskning2011, Forskningsmidler: 1,3 mill. kr2012, Forskningsmidler: 150 000 kr2013, Forskningsmidler: 958 200 kr2014, Forskningsmidler: 150 000 kr2015, Forskningsmidler: 150 000 kr2016, Forskningsmidler: 8,9 mill. kr2020, Forskningsmidler: 3,2 mill. kr2023, Forskningsmidler: 780 655 kr201120172023

Per giver

Største enkeltbeløp

17.03.2020
KYSTVERKETTilskudd
Miljøstøtte
Støtteregisteret
24 869 696 kr
14.10.2015
ForskningsrådetForskning
Short Sea Pioneer Logistics System and Ship Concept Development
Forskningsrådet
8 874 474 kr
19.03.2020
EU, Horisont 2020Forskning
AEGIS: Advanced efficient and green intermodal systems
CORDIS
3 155 906 kr
01.04.2011
EU, FP7Forskning
FInest: Future Internet enabled Optimisation of Transport and Logistics Business Networks
CORDIS
1 282 662 kr
01.04.2013
EU, FP7Forskning
FIspace: FIspace: Future Internet Business Collaboration Networks in Agri-Food, Transport and Logistics
CORDIS
808 200 kr
05.12.2023
EU, Horisont EuropaForskning
DYNAPORT: Dynamic navigation and port call optimisation in real time
CORDIS
780 655 kr

Sum per kilde

KildeOppføringerTilskuddForskning
Støtteregisteret324,9 mill. kr
Forskningsrådet59,5 mill. kr
CORDIS46,0 mill. kr

Vi legger ikke typene sammen. Lån skal betales tilbake, og kontrakter er betaling for arbeid.

Tidslinje

05.12.2023
EU, Horisont EuropaForskning
DYNAPORT: Dynamic navigation and port call optimisation in real time
CORDIS
780 655 kr
19.03.2020
EU, Horisont 2020Forskning
AEGIS: Advanced efficient and green intermodal systems
CORDIS
3 155 906 kr
17.03.2020
KYSTVERKETTilskudd
Miljøstøtte
Støtteregisteret
24 869 696 kr
31.12.2017
SkatteetatenSkatt
Miljøbeskyttelse
Støtteregisteret. Bare beløpsintervall er oppgitt
1 mill. til 2 mill. euro
31.12.2016
SkatteetatenSkatt
Miljøbeskyttelse
Støtteregisteret. Bare beløpsintervall er oppgitt
500 000 til 999 999 euro
14.10.2015
ForskningsrådetForskning
Short Sea Pioneer Logistics System and Ship Concept Development
Forskningsrådet
8 874 474 kr
24.06.2015
ForskningsrådetForskning
Elektronisk markedsplass for norsk nærskipsfart - forprosjekt
Forskningsrådet
150 000 kr
11.07.2014
ForskningsrådetForskning
Samhandlingsmuligheter for sjøtransport i Norge
Forskningsrådet
150 000 kr
16.08.2013
ForskningsrådetForskning
Short Sea Transport - SST
Forskningsrådet
150 000 kr
01.04.2013
EU, FP7Forskning
FIspace: FIspace: Future Internet Business Collaboration Networks in Agri-Food, Transport and Logistics
CORDIS
808 200 kr
05.09.2012
ForskningsrådetForskning
Bedre sjøveis transporttjenester? Hvordan kan ny teknologi bistå i bedre renommé for maritim transport?
Forskningsrådet
150 000 kr
01.04.2011
EU, FP7Forskning
FInest: Future Internet enabled Optimisation of Transport and Logistics Business Networks
CORDIS
1 282 662 kr

Følg dette selskapet

Få beskjed når det kommer nye tildelinger. Varsler sendes ikke ennå. Vi tar vare på adressen til de er klare og bruker den ikke til noe annet.

Meld fra om feil

Står det noe feil her? Si fra, så sjekker vi det mot kilden.

Dette mangler

  • Støtte under 100 000 euro står som regel ikke i Støtteregisteret. Før 2023 var grensen 500 000 euro.
  • Forskningsrådets fil mangler saker fra det nye saksbehandlingssystemet. Nye bevilgninger kan derfor mangle.
  • Forskningsmidler står på prosjektansvarlig, selv om deler går videre til partnere.
  • Kontrakter under EØS-terskelen er ikke med. Doffin er ikke hentet inn.

Les hva som mangler